Απάτη με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα: Την υπόθεση έφεραν στο φως οι Αρχές στην Καλαμάτα
Εκατοντάδες πολίτες έχουν αγοράσει μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, εισαγωγής από ευρωπαϊκές χώρες, που τους παρουσιάστηκαν σαν… ευκαιρίες. Δεν γνώριζαν, όμως, ότι, στην πραγματικότητα, ήταν «γυρισμένα» τα χιλιόμετρα και τα οχήματα επισκευασμένα σε φαναρτζίδικο, μέλους του κυκλώματος, που τα εισήγαγε! Τώρα, οι αστυνομικοί της Ασφάλειας Καλαμάτας, που φέρνουν στο φως τη σοβαρή υπόθεση, έχουν θέσει τα αυτοκίνητα, που έχει πουλήσει το κύκλωμα, σε μεσεγγύηση, μέχρι να ξεκαθαρισθεί η υπόθεση.
γράφει ο Πέτρος Καρσιώτης
Μεταξύ των εμπλεκομένων, που ταυτοποιήθηκαν, είναι ένας μόνιμος κάτοικος εξωτερικού, ένας 31χρονος οδηγός, ένας 58χρονος εκτελωνιστής, ένας ιδιοκτήτης συνεργείου στην Αττική και ένας ιδιοκτήτης μάντρας αυτοκινήτων. Στο κύκλωμα που «δραστηριοποιούνταν συστηματικά στην εισαγωγή οχημάτων και στην πώληση τους με παραποιημένες προδιαγραφές, αποδίδονται από την Αστυνομία κέρδη άνω των 500.000 ευρώ. Όπως αναφέρεται στην επίσημη ενημέρωση «προέκυψε ότι η εν λόγω οργάνωση, συγκροτήθηκε τουλάχιστον από το έτος 2017 έως και τον Μάιο του 2021 και διέθετε ιεραρχική δομή, με διαρκή δράση και διακριτούς ρόλους.
Επιχείρηση εμπορίας αυτοκινήτων
Πιο συγκεκριμένα, 57χρονος, μόνιμος κάτοικος εξωτερικού, κατόπιν εντολών από 37χρονο, ηγετικό μέλος της εγκληματικής οργάνωσης και συνιδιοκτήτη με την 36χρονη σύζυγό του, επιχείρησης εμπορίας οχημάτων, καθώς και από 35χρονο, ιδιοκτήτη συνεργείου-φανοποιείου οχημάτων, προέβαινε για λογαριασμό τους, στον εντοπισμό και την αγορά οχημάτων μη εμπορεύσιμων, λόγω πολλών χιλιομέτρων και φθορών, με έκδοση τιμολόγιου μικρότερης αξίας από την αγορά τους και στη συνέχεια πραγματοποιούσαν την εισαγωγή τους μέσω συγκριμένης μεταφορικής εταιρείας, ιδιοκτησίας 65χρονου, χρησιμοποιώντας τις περισσότερες φορές τον ίδιο οδηγό, ηλικίας 31ετών.
Ο 31χρονος οδηγός, κατά την παράδοση των οχημάτων και των εγγράφων αγοραπωλησίας τους, εξακριβώθηκε ότι παραλάμβανε μετρητά (cash) χρήματα, ως μέρος της αμοιβής της μεταφορικής εταιρίας, ενώ το υπόλοιπα καταβάλλονταν με τους νόμιμους τρόπους, αποκρύπτοντας έτσι τα πραγματικά έσοδα της εταιρίας. Επιπλέον, ο 31χρονος παραλάμβανε και χρήματα ως αμοιβή για τον 57χρονο, που ήταν υπεύθυνος για την αγορά των οχημάτων από το εξωτερικό, τα οποία και απέκρυπτε στο όχημα μεταφοράς προκειμένου να του τα παραδώσει.
Ο εκτελωνιστής
Στη συνέχεια, 58χρονος εκτελωνιστής, κατά την εισαγωγή των οχημάτων, όποτε χρειαζόταν, παραποιούσε-πλαστογραφούσε τα έγγραφα που συνόδευαν κάθε εισαγόμενο όχημα (τιμολόγιο αγοράς, βεβαίωση ΚΤΕΟ αλλοδαπής), προσκομίζοντας παράλληλα και φόρμα υπολογισμού αξιών του εκάστοτε οχήματος, αναγράφοντας ψευδώς μειωμένο αριθμό διανυθέντων χιλιομέτρων, αποσκοπώντας έτσι στη μεγιστοποίηση της εμπορικής τους αξίας.
Ακολούθως, 50χρονος, ιδιόκτητης συνεργείου οχημάτων στην Αττική, ως προς την εκπλήρωση του ανωτέρω σκοπού, τροποποιούσε τα διανυθέντα χιλιόμετρα των οχημάτων, ενώ ο 35χρονος ιδιοκτήτης συνεργείου-φανοποιείου στην Καλαμάτα Μεσσηνίας, αναλάμβανε την επισκευή και τον «καλλωπισμό» τους, ώστε να είναι πιο ελκυστικά. Έπειτα, δρούσε 40χρονος, ο οποίος, προκειμένου να εκδοθούν πινακίδες κυκλοφορίας, αναλάμβανε να συμπληρώσει και να παραδώσει το πλήρη φάκελο εκάστοτε οχήματος στην αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Συγκοινωνιών, παραποιώντας όμως ή συντάσσοντας πολλές φορές, ψευδή τιμολόγιο πώλησης, μεγιστοποιώντας, κατά αυτόν τον τρόπο, το παράνομο οικονομικό όφελος για κάθε όχημα.
Ο ιδιοκτήτης μαντράς
Τέλος, 66χρονος, ιδιοκτήτης μάντρας οχημάτων, τοποθετούσε μεγάλο μέρος των οχημάτων στην επιχείρηση του, προκειμένου να επιτυγχάνεται καλύτερα η πώλησή τους». Από την έρευνα, 108 περιπτώσεις εισαγωγής και εμπορίας οχημάτων, αποκομίζοντας παράνομο περιουσιακό όφελος που ξεπερνά τις 550.000 ευρώ. Βρέθηκαν 80 οχήματα με παραποιημένα διανυθέντα χιλιόμετρα.
