ΕΥΠ Λιβύη: Τα κρίσιμα ερωτήματα

Στις έρευνες για τις συνθήκες του τροχαίου δυστυχήματος στη Λιβύη, που είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους μέλη της ελληνικής ανθρωπιστικής αποστολής, έχει εμπλακεί επίσημα και η Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών (ΕΥΠ), όπως ζητήθηκε από τους επικεφαλής των ερευνών. Η ΕΥΠ επί του παρόντος τουλάχιστον, συνδράμει σε πληροφοριακό επίπεδο. Η εμπλοκή τη ΕΥΠ κρίθηκε απαραίτητη καθώς διαθέτει συνδέσμους στις γειτονικές περιοχές. Η αξιοποίησή τους έτσι μπορεί να διευρύνει τις έρευνες και να φέρει περισσότερες λεπτομέρειες για το πώς συνέβη το τραγικό δυστύχημα και τι δεν πήγε καλά στην επιχείρηση.

Τα ερωτήματα πάντως είναι πολλά όσον αφορά το τροχαίο- και δεν αφορούν μόνο τη σύγχυση που ακολούθησε στη διαδικασία ενημέρωσης μετά το δυστύχημα:

γιατί χρησιμοποιήθηκε ένα λεωφορείο για μια μεγάλη απόσταση,

γιατί όλα τα μέλη της ελληνικής αποστολής επέβαιναν στο ίδιο όχημα,

γιατί η ελληνική αποστολή προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο της Βεγγάζης που είναι αρκετά μακριά από την πόλη Ντέρνα που ήταν ο προορισμός της ελληνικής αποστολής ( σύμφωνα με πληροφορίες το C-130 που μετέφερε την αποστολή δεν προσγειώθηκε στον αρχικό προορισμό του λόγω ζημιών στο εν λόγω αεροδρόμιο από τις πλημμύρες, αλλά σε αεροδρόμιο 200 χιλιόμετρα ανατολικά),

πώς μία σύγκρουση με άλλο όχημα προκάλεσε την μεγάλη φωτιά που κατέστρεψε ολοσχερώς το λεωφορείο που μετέφερε την ελληνική αποστολή,

πώς ένα όχημα παράκαμψε μία στρατιωτική φάλαγγα- το λεωφορείο ακολουθούσαν στρατιωτικά οχήματα από τις λιβυκές δυνάμεις- και να καρφωθεί πλαγιομετωπικά στο λεωφορείο,

γιατί το όχημα που ενεπλάκη στη σύγκρουση είχε τροποποιημένο ντεπόζιτο μεταφέροντας πολλαπλάσια ποσότητα καυσίμου (αν και είναι γνωστό ότι πρόκειται για συνήθη πρακτική στη Λιβύη προκειμένου να διασφαλιστεί η επάρκεια σε καύσιμα),

γιατί το όχημα του λιβυκού στρατού που προπορευόταν της φάλαγγας είχε απομακρυνθεί ως προπομπός και την στιγμή της σύγκρουσης φαίνεται να μην καν οπτική επαφή με το λεωφορείο

Η ΕΥΠ καλείται να διαπιστώσει τις συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε η σφοδρή σύγκρουση και να εξετάσει εάν επρόκειτο για τρομοκρατική ενέργεια, δολιοφθορά ή και κάποιου είδους επίθεση.  Μέχρι στιγμής πάντως φαίνεται ότι επιβεβαιώνεται η εκδοχή του τυχαίου γεγονότος ενός τροχαίου δυστυχήματος, αν και τα μέτρα ασφαλείας για τη μετακίνηση της ελληνικής αποστολής φαίνεται να ήταν ελλιπή.

Συγκεκριμένα, η ΕΥΠ αξιοποιώντας τις πληροφορίες που έχει από πηγές στη Λιβύη έχει καταλήξει στο συμπέρασμα ότι το όχημα που συγκρούστηκε με το λεωφορείο της ελληνικής αποστολής ήταν «πειραγμένο» με ένα ειδικά διαμορφωμένο ντεπόζιτο χωρητικότητας 200 λίτρων καυσίμων.  Πάντως στην ΕΥΠ τονίζουν πως η έρευνα βρίσκεται σε πολύ αρχικό στάδιο και δεν μπορεί να εξαιρεθεί ακόμη καμία πιθανότητα.

Παραλείψεις, συμπτώσεις και αναπάντητα ερωτήματα

Σύμφωνα με τα στοιχεία που υπάρχουν έως τώρα, μια ακολουθία παραλείψεων, συμπτώσεων, αλλά και όπως εκ του αποτελέσματος προκύπτει, λαθών στο σχεδιασμό της συγκεκριμένης επιχείρησης από το ΓΕΕΘΑ, οδήγησαν σε ένα συμβάν το οποίο αν και χαρακτηρίζεται ως αυτοκινητιστικό δυστύχημα, ο μετέπειτα χειρισμός του έδωσε λαβή για τη δημιουργία πολλών ερωτημάτων, αφήνοντας ταυτόχρονα σκιές που επέτρεψαν και διευκόλυναν την κυκλοφορία ενός πλήθους θεωριών και εικασιών, που ήδη από το βράδυ της περασμένης Κυριακής κατακλύζουν διαδίκτυο και social media.

Η φωτιά

Σύμφωνα με κύκλους του Πενταγώνου πάντως, το συμβάν που έλαβε χώρα περίπου στο μέσο της διαδρομής από το αεροδρόμιο της Βεγγάζης προς την πόλη Ντέρνα και το οποίο στοίχισε τη ζωή σε 5 Έλληνες και τραυμάτισε ακόμη 14, είναι αυτοκινητιστικό δυστύχημα, με την πυρκαγιά να οφείλεται στο γεγονός ότι το διπλοκάμπινο φορτηγάκι που συγκρούστηκε με το λεωφορείο της ελληνικής αποστολής είχε «πειραγμένο» ντεπόζιτο, το οποίο χωρούσε 200 λίτρα καυσίμων ώστε να μπορεί να διανύει μεγάλες αποστάσεις χωρίς να χρειάζεται ανεφοδιασμό, σε μία χώρα που παράγει μεν πετρέλαιο, αλλά διαθέτει υποτυπώδες δίκτυο πρατηρίων καυσίμων. Αυτός ήταν και ο λόγος, όπως επισημαίνουν, που μέσα σε λίγα μόλις δευτερόλεπτα το λεωφορείο τυλίχθηκε στις φλόγες, χωρίς να αφήσει περιθώριο διαφυγής στους επιβάτες που κάθονταν στα αριστερά καθίσματα, όπου ήταν και το σημείο της σφοδρής πλαγιομετωπικής σύγκρουσης με το ΙΧ αυτοκίνητο.

Την ίδια στιγμή πάντως η έρευνα της επιτροπής θα κληθεί να ρίξει φως και σε μια σειρά από αμείλικτα ερωτήματα που έχουν τεθεί, αρκετά από τα οποία σχετίζονται με την προετοιμασία της αποστολής, αλλά και την άγνοια, που όπως προκύπτει από τις σχετικές ανακοινώσεις, είχε το ΓΕΕΘΑ αναφορικά με την τύχη των μελών της αποστολής. Για αρκετές ώρες η στρατιωτική ηγεσία του Πενταγώνου εμφανιζόταν να μην έχει ξεκάθαρη εικόνα για τα γεγονότα, θεωρώντας αρχικά πως από το «αυτοκινητιστικό δυστύχημα» υπήρχαν μόνο ορισμένοι ελαφρά τραυματίες. Εν συνεχεία, αφού χρειάστηκε να περάσουν περισσότερες από 6 ώρες και εφόσον ήδη μια σειρά από διεθνή ΜΜΕ άρχισαν να κάνουν λόγο για νεκρούς Έλληνες που μετείχαν στην ανθρωπιστική αποστολή στη Λιβύη, το ΓΕΕΘΑ εξέδωσε σχετική ανακοίνωση, η οποία αποτύπωνε πλήρως το ιστορικό των σχετικών γεγονότων.