Η Boeing, η οποία αντιμετωπίζει τεράστιες οικονομικές ζημίες λόγω απεργιών και πολυετών λειτουργικών και ασφάλειας προβλημάτων, στρέφεται σε μεγάλες τράπεζες και τη Wall Street για να συγκεντρώσει δισεκατομμύρια δολάρια. Σε νέα ρυθμιστική κατάθεση την Τρίτη, η εταιρεία ανακοίνωσε σχέδιο δανεισμού ύψους 10 δισ. δολαρίων από κοινοπραξία τραπεζών, ενώ παράλληλα σχεδιάζει να αντλήσει 25 δισ. δολάρια μέσω πωλήσεων μετοχών και χρεογράφων. Τα χρέη της Boeing εκτοξεύτηκαν τα τελευταία έξι χρόνια, με την εταιρεία να καταγράφει ζημίες ύψους άνω των 33 δισ. δολαρίων. Η παραγωγή εμπορικών αεροσκαφών έχει σχεδόν σταματήσει λόγω της απεργίας 33.000 εργαζομένων της Ένωσης Μηχανικών (IAM). Οι συνομιλίες μεταξύ της Boeing και της IAM κατέρρευσαν την περασμένη εβδομάδα χωρίς προγραμματισμένες νέες διαπραγματεύσεις.
Η πιστοληπτική ικανότητα της Boeing έχει υποβαθμιστεί, πλησιάζοντας το επίπεδο των «ομολόγων σκουπιδιών», με τους οργανισμούς αξιολόγησης να προειδοποιούν ότι η Boeing κινδυνεύει με περαιτέρω υποβάθμιση, αυξάνοντας το κόστος δανεισμού της. Το μακροπρόθεσμο χρέος της εταιρείας ανήλθε σε 53 δισ. δολάρια τον Ιούνιο, ενώ τα προβλήματα εντάθηκαν μετά τα δύο θανατηφόρα δυστυχήματα του 737 Max, που οδήγησαν σε 20μηνη καθήλωση του αεροσκάφους.
Η Boeing συνεχίζει να δέχεται πλήγματα από σοβαρές κρίσεις τα τελευταία χρόνια. Μετά τα δύο θανατηφόρα δυστυχήματα, η εταιρεία αντιμετωπίζει κατηγορίες για παραπλάνηση της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) κατά τη διαδικασία πιστοποίησης του 737 Max. Οι whistleblowers έχουν καταθέσει ότι η παραγωγική διαδικασία της Boeing δίνει προτεραιότητα στα κέρδη έναντι της ασφάλειας και της ποιότητας. Παρά τις δυσκολίες, η Boeing μπορεί ακόμα να δανειστεί λόγω της μοναδικής της θέσης στην παγκόσμια αεροπορική αγορά. Μαζί με την Airbus, είναι οι μοναδικές εταιρείες που κατασκευάζουν μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη, γεγονός που διασφαλίζει την επιβίωσή της, παρά την απώλεια μεριδίου αγοράς. Ωστόσο, η συνεχιζόμενη καθυστέρηση στην παραγωγή και τα προβλήματα με το νέο 777X αεροσκάφος θα επιδεινώσουν τα ταμειακά προβλήματα της Boeing στο άμεσο μέλλον.