Πόρισμα για Τέμπη ΕΟΔΑΣΑΑΜ: «Δεν ήταν τυχαίο γεγονός – Διαχρονικά λάθη και εγκληματικές παραλείψεις»
Στις 27 Φεβρουαρίου αναμένεται να δοθεί στη δημοσιότητα το πόρισμα του Οργανισμού Διερεύνησης Σιδηροδρομικών και Αεροπορικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, όπως ανακοίνωσε ο Χρήστος Παπαδημητρίου, πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα του Οργανισμού. Ο κ. Παπαδημητρίου υπογράμμισε πως η τραγωδία των Τεμπών δεν ήταν αποτέλεσμα μίας στιγμιαίας αστοχίας, αλλά το επιστέγασμα χρόνιων δομικών αδυναμιών στο ελληνικό σιδηροδρομικό σύστημα. Όπως αποκάλυψε μιλώντας στον ΣΚΑΪ, αν και από το 2014 υπήρχε ευρωπαϊκή οδηγία για τη δημιουργία ανεξάρτητου οργανισμού διερεύνησης σιδηροδρομικών δυστυχημάτων, η Ελλάδα δεν εφάρμοσε ποτέ αυτή τη διάταξη. «Η αδιανόητη τραγωδία των Τεμπών χτίστηκε επί σειρά ετών μέσα από εγκληματικά λάθη και παραλείψεις», τόνισε, διαβεβαιώνοντας ότι το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα αναδείξει με πλήρη ανεξαρτησία τις ευθύνες.
Για την πλήρη διαλεύκανση της υπόθεσης, έχουν ζητηθεί πραγματογνωμοσύνες από διεθνείς φορείς, όπως η Σουηδία, το Πανεπιστήμιο της Πίζας, το Πανεπιστήμιο της Γάνδης και ένα γερμανικό ινστιτούτο. Οι έρευνες επικεντρώνονται σε κρίσιμα ζητήματα, από την πυροπροστασία των καθισμάτων έως τα αίτια της λεγόμενης «πυρόσφαιρας» και το αν αυτή μπορεί να δικαιολογηθεί από τα έλαια σιλικόνης που υπήρχαν στο τρένο.
Τραγική υποστελέχωση και ελλείψεις στον ΟΣΕ
Ο κ. Παπαδημητρίου ανέδειξε την υποστελέχωση του ΟΣΕ ως μία από τις βασικές αιτίες του δυστυχήματος. Όπως ανέφερε, ο οργανισμός από 3.200 εργαζομένους πριν από τα μνημόνια, έφτασε να λειτουργεί με μόλις 590 άτομα, ενώ ο αριθμός των σταθμαρχών μειώθηκε από 500 σε μόλις 117 κατά την περίοδο του δυστυχήματος.
«Οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο είναι ήρωες. Αναγκάζονται να δουλεύουν ακόμα και 29 ημέρες συνεχόμενα χωρίς ρεπό, σε πλήρη παραβίαση της εργατικής νομοθεσίας», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Με συγκίνηση, ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφέρθηκε σε μία πρόσφατη συνάντησή του με τον πατέρα ενός εκ των θυμάτων, ο οποίος του είπε: «Θέλω να κάνεις το καθήκον σου». Υπογράμμισε πως η αποστολή του είναι να αναδείξει τα συστημικά λάθη που οδήγησαν σε αυτή την τραγωδία, ώστε οι 57 άνθρωποι που χάθηκαν να μην γίνουν απλώς αριθμοί. «Θέλω να είναι οι τελευταίοι νεκροί στον ελληνικό σιδηρόδρομο», δήλωσε με έμφαση. Το πόρισμα της 27ης Φεβρουαρίου αναμένεται να ρίξει φως σε κρίσιμα ερωτήματα.
