Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στους ελληνικούς δρόμους, εκτός από τη νοοτροπία των οδηγών και την κακή κατάσταση πολλών οδικών δικτύων, είναι η άγνοια βασικών διατάξεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Η άγνοια αυτή αυξάνει την πιθανότητα εμπλοκής σε ατύχημα και μπορεί να οδηγήσει σε αυστηρές ποινές, είτε οικονομικές είτε διοικητικές. Μία από τις λιγότερο γνωστές διατάξεις του ΚΟΚ αφορά την κίνηση ενός οχήματος με την όπισθεν, η οποία επιτρέπεται μόνο υπό αυστηρές προϋποθέσεις. Συγκεκριμένα, η κίνηση προς τα πίσω επιτρέπεται αποκλειστικά για παρκάρισμα ή όταν η κίνηση προς τα εμπρός είναι αδύνατη.
Επιπλέον, ο ΚΟΚ αναφέρει ότι κατά την εκτέλεση ελιγμών στάθμευσης, ο οδηγός επιτρέπεται να κινείται με την όπισθεν μόνο εντός της ίδιας οδού και σε μήκος έως το διπλάσιο του οχήματός του. Σε περίπτωση παράβασης, το πρόστιμο ανέρχεται στα 80 ευρώ, ενώ μπορεί να φτάσει τα 700 ευρώ όταν η όπισθεν πραγματοποιείται σε αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, καθώς στις συνθήκες αυτές αυξάνεται σημαντικά ο κίνδυνος σοβαρού τροχαίου ατυχήματος. Για τη μέγιστη ασφάλεια, όταν κινούμαστε με την όπισθεν, είναι υποχρεωτικό να ενεργοποιούμε τα αλάρμ και να διατηρούμε χαμηλή ταχύτητα, ώστε να αποφεύγονται λανθασμένοι χειρισμοί που μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα.
