Κλιματιστικό στο αυτοκίνητο: Με το καλοκαίρι να κάνει αισθητή την παρουσία του, η χρήση του κλιματισμού στο αυτοκίνητο -όταν υπάρχει- κρίνεται απαραίτητη, ωστόσο η σωστή χρήση του είναι ωφέλιμη τόσο για το ίδιο το αυτοκίνητο, όσο και για την υγεία των επιβατών.
Κατά τους θερινούς μήνες, η θερμοκρασία στην καμπίνα ενός αυτοκινήτου μπορεί να φτάσει σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα, καθιστώντας την οδήγηση δυσάρεστη, ακόμη και με τα παράθυρα ανοιχτά. Η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο δύσκολη όταν το όχημα έχει μείνει παρκαρισμένο για ώρα σε απευθείας έκθεση στον ήλιο. Παρά την ευρεία χρήση των κλιματιστικών συστημάτων, πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν πώς να τα χειρίζονται σωστά – γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μηχανικές φθορές ή και προβλήματα υγείας. Ένα από τα πιο συχνά λάθη είναι το σβήσιμο του κινητήρα χωρίς πρώτα να έχει απενεργοποιηθεί ο κλιματισμός, κάτι που επιβαρύνει τη μπαταρία και το ίδιο το σύστημα. Το κλιματιστικό διοχετεύει ψυχρό αέρα στην καμπίνα, μειώνοντας τη θερμοκρασία και των γύρω επιφανειών. Όμως, η αντίθεση θερμοκρασιών μεταξύ του θερμού κινητήρα και των ψυχρών επιφανειών δημιουργεί υγρασία μέσα στο σύστημα. Αυτή η υγρασία ευνοεί την ανάπτυξη βακτηρίων, τα οποία προκαλούν δυσάρεστες οσμές και ενδέχεται να επηρεάσουν την ποιότητα του αέρα που αναπνέουν οι επιβάτες.
Οι ειδικοί προτείνουν να απενεργοποιείτε το A/C λίγα λεπτά πριν φτάσετε στον προορισμό σας, αφήνοντας όμως τον ανεμιστήρα να λειτουργεί. Αυτό επιτρέπει στους αεραγωγούς να «στεγνώσουν», μειώνοντας την υγρασία και κατά συνέπεια την πιθανότητα βακτηριακής ανάπτυξης. Επιπλέον, η απενεργοποίηση του κλιματισμού πριν το σβήσιμο του κινητήρα μειώνει την καταπόνηση της μπαταρίας, καθώς το air condition καταναλώνει σημαντική ποσότητα ενέργειας. Η συνεχής λειτουργία του μέχρι το τέλος της διαδρομής, ειδικά με τον κινητήρα σε χαμηλές στροφές (π.χ. σε στάθμευση), επηρεάζει αρνητικά τη μακροχρόνια απόδοση του συστήματος. Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα αυτής της πρακτικής είναι ότι διευκολύνει τη σταδιακή προσαρμογή του σώματος στη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Έτσι, αποφεύγεται το απότομο θερμικό σοκ που μπορεί να υποστεί ο οργανισμός βγαίνοντας από μια παγωμένη καμπίνα σε έναν καυτό δρόμο.
